Высококачественная горячая распродажа, сверхмощный склад, фиксированная гидравлическая система, фиксированный посадочный трап
Описание продукта
Преимущества фиксированного посадочного трапа: электрогидравлический, простое управление, регулируемая высота, большой диапазон регулировки, повышение эффективности погрузки и разгрузки и экономия рабочей силы.
Его основная функция — построить мост между грузовой платформой и транспортным средством, чтобы вилочный погрузчик мог удобно передвигаться для выполнения погрузки и разгрузки. Один конец устройства имеет ту же высоту, что и грузовая платформа. Другой конец расположен на заднем крае каретки и может быть изменен в зависимости от модели и каретки в процессе загрузки. Высоту можно регулировать автоматически, а изделие может быть специально разработано с учетом несущей способности внешнего размера рамы в соответствии с различными потребностями пользователей.
Тип DCQG представляет собой электрогидравлический посадочный мост, который в основном используется для крупнотоннажной пакетной погрузки, например, на складах и грузовых предприятиях, с такими платформами, как почтовые отделения, фабрики и т. д. Он обладает характеристиками безопасности, надежности и высокой эффективности.
★Совершенный дизайн, компактный гидравлический механизм управления, надежное качество.
★Гидравлическая система, изготовленная с применением передовых зарубежных технологий, имеет надежное качество.
★Каркас из прямоугольной трубы обладает высокой прочностью и большой несущей способностью.
Функции
1.Операция проста, подъем и падение можно легко контролировать только с помощью кнопки управления, а высоту посадочного трапа можно свободно регулировать в зависимости от высоты различных вагонов.
2.Принята I-образная конструкция, а вся конструкция изготовлена из высококачественной стали, обладает высокой несущей способностью и не поддается деформации.
3. Когда настил моста и платформа не используются, они находятся на одном уровне, что не влияет на другие операции.
4. Оснащен функцией экстренного торможения при сбое питания. В случае внезапного сбоя питания посадочный трап не упадет внезапно, обеспечивая безопасность персонала и грузов.
5. Настил моста оснащен противоскользящими панелями, и его противоскользящие характеристики очень хорошие.
6. Он оснащен резиновыми блоками, предотвращающими столкновения, чтобы гарантировать, что автомобиль не ударится о платформу и не причинит повреждений в процессе контакта с трапом.
7.Отпустите панель защиты пальцев ног. После подъема трапа защитные щитки с обеих сторон автоматически расширяются, чтобы предотвратить случайное попадание персонала в зазор.
Меры предосторожности
1. Телетрап должен быть предназначен для эксплуатации и технического обслуживания, и неквалифицированный персонал не имеет права эксплуатировать его без разрешения.
2. Во избежание опасности никто не должен входить под раму трапа или по обе стороны защитной перегородки для выполнения других операций во время работы трапа!
3.Использование перегрузок строго запрещено.
4.Во время погрузки и разгрузки трапа строго запрещается нажимать кнопку управления.
5.Когда планка выпрямлена, кнопку управления следует немедленно отпустить, чтобы масляный цилиндр не находился под давлением в течение длительного времени.
6. В процессе работы, если возникла нештатная ситуация, сначала устраните неисправность, а затем используйте ее, и не используйте ее неохотно.
7.Стойку безопасности необходимо правильно использовать во время ремонта или технического обслуживания.
8. Во время погрузочно-разгрузочных работ на трапе автомобиль должен плавно тормозить и останавливаться.